[Radtour Nord1]

Histoire de Dorsten – Panneau 31 : Dorsten-Barkenberg

L’idée de construire une nouvelle cité pour un grand nombre de mineurs à la bordure nord du bassin de la Ruhr s’est transformée en un programme. Il ne s’agissait pas seulement de créer des habitations. Barkenberg est synonyme de la façon dont une ville entière a été planifiée et construite à partir de rien. Logements, transports, infrastructures : tous ces domaines ont été ici remplis de vie en quelques années seulement. Les caractéristiques de qualité étaient d’aménager le territoire dans un souci d’économie de surface, de diversifier l’architecture, de lier l’urbanisme et la proximité avec la nature, de séparer le trafic piétonnier et motorisé.

Près de 50 ans se sont, depuis lors, écoulés. Barkenberg est devenu un vrai chez-soi pour de nombreuses personnes. Ils y bénéficient d’une qualité de vie élevée et s’investissent dans une communauté vivante. Depuis 2006, les problèmes de construction et de gestion économique des logements, tels que l’inoccupation et les charges sociales dans certains lotissements, sont abordés dans le cadre du programme paritaire de l’État et des Länder «Stadtumbau West» (réaménagement urbain Ouest). Barkenberg a ainsi la possibilité de remédier aux problèmes qui se sont posés parallèlement aux qualités urbaines existantes et établies.

Dès le début, Barkenberg était sur toutes les lèvres, bien au-delà de ses frontières. C’est encore vrai aujourd’hui et cela est actuellement renforcé par le réaménagement urbain. La municipalité de Dorsten a saisi cette occasion pour lancer, du 10 au 23 novembre 2008 au foyer communal de Wulfen, une exposition sur l’histoire et le développement du quartier Wulfen-Barkenberg. Dans ce contexte, le 31e panneau de Dorsten a été érigé et remis solennellement le 23/11/2008, dernier jour de l’exposition. Communiqué de presse de la municipalité de Dorsten / Joachim Thiehoff.



Chevalement d’extraction du puits Wulfen 1

1958

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Les travaux de fonçage de puits pour la construction de la grande houillère Wulfen 1 et 2 prévue à l’est du village de Wulfen commencent. Pour les mineurs (jusqu’à 8 000) et leurs familles qui travailleront ici à long terme, une nouvelle zone résidentielle pour plus de 50 000 habitants est prévue au nord de la route nationale B 58.

1960

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La «société de développement Wulfen S.A.R.L» assure la mission de créer sur «un site vierge» la «nouvelle ville Wulfen» selon les principes urbanistiques modernes.

1961

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Le professeur Fritz Eggeling (Berlin) est le gagnant d’un concours d’idées urbanistiques organisé au niveau national et reçoit le contrat pour la planification complète de la nouvelle ville. Entre autres, la circulation des voitures et des piétons doit être séparée dans la nouvelle ville. En outre, des formes d’habitation flexibles, de nouveaux types de maisons et d’appartements avec chauffage électrique obligatoire et un système d’antenne communautaire sont prévus.

La République fédérale d'Allemagne et Israël établissent des relations diplomatiques.

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1965

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Dérivé incorrectement du toponyme «Backenberg» qui est probablement dérivé de «Bockenberg» = «Buchenberg» (colline de hêtres), le nom «Barkenberg» est désormais utilisé pour l’ensemble de la nouvelle zone urbaine. Les premiers appartements seront occupés en 1967.

L‘Église Ste-Barbara

1972

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L’ouverture du nouveau centre paroissial protestant sera suivie, l’année suivante, par la consécration de l’église Sainte-Barbara.

1973

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Les travaux de construction du projet pilote «Metastadt» commencent. Il s’agit d’un complexe immobilier composé de poutres en acier et de structures murales flexibles, avec plusieurs magasins et 102 appartements pour environ 400 résidents.

La dictature en Espagne prend fin après la mort du général Franco.

«Metastadt»

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1975

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Comme la houillère locale reste bien en dessous des objectifs élevés de planification, le nombre d’habitants prévu pour la «ville nouvelle» est également ramené à 20 000 habitants. L’évêque de Münster élève la paroisse catholique de Sainte-Barbara au rang de paroisse officielle et indépendante. Jusqu’en 1983 sont construits dans le centre prévu de Barkenberg, près de la place du marché de Wulfen, le collège unique, le foyer communal avec piscine de loisirs aquatiques, un bâtiment médical et commercial («Rundbau», la rotonde) et une galerie marchande.

1986

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Cette année-là, la nouvelle route de communication «Marler Damm» entre Barkenberg et Lippramsdorf - Kusenhorst est ouverte.

1987

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Des défauts de construction dus à la conception nécessitent la démolition du bâtiment «Metastadt».

Le couple d'artistes Christo voile le bâtiment du Reichstag de Berlin.

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1995

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À la fin de l’année, le nombre d’habitants de Barkenberg atteint son niveau le plus élevé avec 12 466 personnes.

Le foyer communal

2000

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La houillère de Wulfen, justifiant à l’époque la construction de la «ville nouvelle», est fermée, les puits sont remplis.

2007

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Dans le cadre d’un programme de réaménagement urbain financé par des fonds publics et qui durera jusqu’en 2010, des immeubles de plusieurs étages comprenant plusieurs centaines de logements et des équipements sociaux (école primaire, jardin d’enfants) seront démolis et démantelés ; des mesures de modernisation et de réparation du parc immobilier et des environs suivront.

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Daten und Fakten

Eröffnung - 23 novembre 2008

Adresse - Wulfener Markt (Marché de Wulfen) – Gemeinschaftshaus (foyer communal)

Geodaten - N051°43'34



Remise solennelle le 23 novembre 2008

Discours d‘ouverture

Sous la neige fondue, le maire Lambert Lütkenhorst parle de l’importance du panneau d’Histoire de Wulfen-Barkenberg.

Dévoilement du panneau d‘Histoire

L’élève Robert Kolbe de l’atelier d’Histoire du lycée Petrinum, le maire Lütkenhorst et Rainer Diebschlag remettent le panneau au public.

Photos : Wulfen-Wiki.de C. Gruber 23/11/2008